Autogrenzwerte: Was die EU kann, schafft auch die Schweiz
Reaktion auf die BFE-Mitteilung zur Neuwagen-Effizienz: Der durchschnittliche CO2-Ausstoss von Neuwagen ist in der Schweiz letztes Jahr von 175 auf 167 Gramm pro Kilometer gesunken, wie das Bundesamt für Energie heute bekannt gegeben hat. Dies ändert leider nichts an der Tatsache, dass die Schweiz traditionell die schmutzigste Neuwagenflotte von ganz Europa hat. Das mit der Schweiz topografisch vergleichbare Österreich hat den neuen Schweizer Wert bereits vor 10 Jahren unterboten.
Für den WWF Schweiz ist klar, dass für die Neuwagen in der Schweiz die selben Effizienzziele gelten müssen wie im übrigen Europa. Der Ständerat muss darum den unverständlichen Entscheid des Nationalrats korrigieren, der für 2015 einen völlig nutzlosen Alibi-Grenzwert von durchschnittlich 150 g/km festgelegt hat. Die EU hat bereits vor einiger Zeit beschlossen, den durchschnittlichen CO2-Ausstoss von Neuwagen bis 2015 auf 130g/km zu senken. Dank Zusatzmassnahmen wird sie sogar 120 g/km erreichen.
Kontakt: Ulrike Saul, Klimaexpertin WWF Schweiz, 078 745 23 41